Суми
O
дна з перших областей, яка відчула на собі наступ російської армії 24 лютого, – Сумська. Окупанти обстріляли прикордонні населені пункти з “Градів”, а потім пішли танками й БТРами по всій протяжності кордону – а це 560 кілометрів.
Оборона Охтирки почалися 24 лютого після початку російського вторгнення в Україну.
Захоплення Охтирки було надзвичайно важливим для російського командування через стратегічне розташування. У разі захоплення Охтирки для російських окупаційних військ відкривався прямий шлях на Полтаву і Миргород, через Гадяч – на Київ, а також на південь – у бік Харкова.
російські окупаційні війська впродовж 30 днів обстрілювали з важкої артилерії та скидали бомби на житлові квартали Охтирки. Були пошкоджені та зруйновані сотні житлових будинків, знищені об’єкти критичної інфраструктури.
Під час боїв за Охтирку російські окупанти повністю знищили пам’ятник архітектури ХІХ століття, старовинну будівлю Охтирської залізничної станції, яку відкрили ще у 1895 році. Також суттєво постраждали будівлі Охтирського міського краєзнавчого музею та Районного будинку культури (Народний дім) — архітектурні пам’ятки початку XX століття.
Одна з перших областей, яка відчула на собі наступ російської армії 24 лютого, – Сумська. Окупанти обстріляли прикордонні населені пункти з “Градів”, а потім пішли танками й БТРами по всій протяжності кордону – а це 560 кілометрів.
Оборона Охтирки почалися 24 лютого після початку російського вторгнення в Україну.
Захоплення Охтирки було надзвичайно важливим для російського командування через стратегічне розташування. У разі захоплення Охтирки для російських окупаційних військ відкривався прямий шлях на Полтаву і Миргород, через Гадяч – на Київ, а також на південь – у бік Харкова.
російські окупаційні війська впродовж 30 днів обстрілювали з важкої артилерії та скидали бомби на житлові квартали Охтирки. Були пошкоджені та зруйновані сотні житлових будинків, знищені об’єкти критичної інфраструктури.
Під час боїв за Охтирку російські окупанти повністю знищили пам’ятник архітектури ХІХ століття, старовинну будівлю Охтирської залізничної станції, яку відкрили ще у 1895 році. Також суттєво постраждали будівлі Охтирського міського краєзнавчого музею та Районного будинку культури (Народний дім) — архітектурні пам’ятки початку XX століття.